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TRACKFORCE: Sistema de accionamiento para |
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motores de tracción de corriente continua |
IDT desarrolló una solución tecnológica diseñada y fabricada para la industria ferroviaria que permite el accionamiento y control de las máquinas de corriente continua. Esta tecnología es denominada sistema de accionamiento Trackforce y fue desarrollada para operar con una alta eficiencia y con un alto potencial de control.
El desarrollo de esta nueva solución tecnológica permite a las empresas ferroviarias modernizar los actuales sistemas de tracción basados en motores de corriente continua, entregándoles características de eficiencia, control, manutención y gestión, únicas, similares o mejores, que los últimos desarrollos en controladores para motores de tracción de corriente alterna, cuyo valor agregado radica en que pueden ser obtenidos a un valor global mucho menor, ya que no requieren el reemplazo de los motores, y extienden la vida útil de las actuales maquinarias en operación.
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Controlador TRACKFORCE |
“Trackforce” es un convertidor DC-DC tipo “full bridge” diseñado con semiconductores IGBT de última generación con diodos en antiparalelo. Trackforce tiene la característica de no emplear resistencias adicionales, frenado de respaldo y frenado dinámico. No requiere de una alimentación especial para la excitación durante el frenado, pues el diseño considera la operación de la máquina como generador serie auto excitado. Este régimen es posible gracias a la conexión del devanado de excitación a través de un rectificador no controlado (diodos).
La frecuencia de operación del circuito de disparo del convertidor es de 3 kHz (Ajustable). El accionamiento Trackforce puede hacer funcionar la máquina en 4 cuadrantes, flexibilidad que es garantizada por la conexión del devanado de campo a través de un rectificador.
En el diseño desarrollado por IDT solamente se consideran los contactores generales principales de alimentación que conectan todo el accionamiento a la red de CC, lo que constituye una ventaja real desde el punto de vista del rendimiento, del mantenimiento y de la simplicidad del equipo.
"IDT en conjunto con la Corporación del Fomento de la Producción (CORFO) y una importante empresa de transporte público chilena". |
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Características de la operación del |
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accionamiento Trackforce |
• Tracción a cualquier velocidad.
• Frenado a cualquier velocidad.
• Recuperación de energía a la red.
• Capacidad de tracción y frenado limitada por la corriente de armadura y la corriente de excitación.
• Tracción con protección antipatinaje.
• Frenado con protección antibloqueo.
• Unidades modulares.
• Control a velocidad cero.
• Torque a velocidad cero y baja velocidad.
El proyecto “Sistema de accionamiento Trackforce” fue desarrollado por IDT en conjunto con la Corporación del Fomento de la Producción (CORFO) y una importante empresa de transporte público chilena. Actualmente este desarrollo tecnológico se encuentra bajo la solicitud de patente en Chile y en Estados Unidos y su primera aplicación fue instalada, el año 2004, con éxito en la división Codelco Salvador.
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